Karla Auto O.K. OÜ

Info asjakohane ja teavad asjast kõike.

Auto sai korda ja töö oli ise korralik. Tiba kripeldama jäi ainult tõik, et kui nende veebikeskkonnast üsna konkreetselt kahel korral küsisin hinnapakkumist, siis vastust ei saanudki. Telefoni teel küsides töötundide arvu (juba siis, kui töömaht oli neil teada) sain umbmäärase vastus, et läheb 3,5 - 4 - 5 tundi: tegu oli tööga, mida nad tõenäoliselt teevad suhteliselt sageli. Lõpuks arvel oli tööhulk 6 tundi. Samut ei leia nende kodukalt nende töö tunnihinda. Arvestada tuleb, et kõikvõimalikud testid, ei lähe tunnihinna siisse (isegi kui nad remondivad masinat 6 tundi): arvuti korraks autoga ühendamine, mis näitab pihustite näite võtab maks 5 minutit aega. Selle eest küsiti eralti diagnostika raha ja seda mõlemal korral (test enne riket kui ka töö järel.) Selles valdkonnas maksin 50 eurot umbes 10 minutilise töö eest. Aga nagu ma ütlesin, siis tööjäljes oli tunda hoolikust. Samuti oli suhtlus müügimehega väga meeldiv ja viisakas.

Korralik koht. Sai ilusti hiljem mehaanikuga arutada ka et mis autol tehti ja mis veel võiks teha. Hind on keskmisest kõrgem aga vähemalt viisakas, sõbralik ja kiire teenindus.

Telefoni teel võimatu ühendust saada

Kohe ütlen, et ma ei väida et Karla auto on halb töökoda, aga minu puhul ei olnud kõik nii nagu peaks. Olukord on selline, et mul on vana Iveco Daily, mis käivitamisega suitseb sinisega. Mootori soendamisega suitsu on tunduvalt vähem. Peale maante sõidu veel vähem, aga kui seista nats tühikäikuga, või sõita madalamte pöördudega ummikus, siis jalle hakkab suitsema. Enne Karla autot olin kolmes töökodades. Kõik need vahetasid pihusti otsad ja keerasid pumpa. Mida ei aitanud, ja mida ma ütlesin ka siin. Ja kuna keegi ei saa hakkama juba selle probleemiga, mõtlesin siis juba kontrollida kõik asjad jarjest, lõpude lõpuks leian probleemi. Tulin Karla autosse Tartust sest see vist ainuke töökoda, mis saab kontrollida ja remontida pumpa. Tulin ainult selle pärast siia. Kirjeldasin probleemi, ja töökäsul oli ilusti kirjas pump maha". Kui tulin auto jargi

Teine koht kuhu oma probleemiga pöördusin. Tundub, et oleks pidanud olema esimene. Töötajad pädevad, suhtumine sõbralik.

Super teenindus ja sain oma murele lahenduse mida margiesindus ei suutnud.

Raudteelaste väljaõpetamiseks asutati 1880 Tallinna Raudtee Tehnikakool. Praegusele asukohale koliti 1881. Tänapäevased pea- ja väike õppekorpus valmisid 1895.

Ca aasta tagasi viisin remonti,et auto ei käivitu.Maksin 400 euri diagnoosiks pandi et starter oli kutu,kuigi starter oli täiesti ok töötas laitmatult.Köie otsas vedasin sealt koju tagasi nad rikkusid startri ise ära,aga auto oli samas olukorras mis varem.Teises remondikohas avastati et 2-hel silindril oli hoopis kolb ovaalne survet polnud.Ärge raisake oma raha selliste sossepade juures,vanad head mehhaanikud on sealt ammu jalga lasknud,uued kuked nöörivad ainult raha.Soovitan otsida töökoda,kus on mitte ainult head seadmed mida reklaamida,tähtsam on hoopis head lukksepad.Karla auto Peetris on koht kus lihtsalt lüpstakse klientidelt raha...ärge minge sinna,las panevad oma uksed kinni,kõige mõttetum diislikeskus eestis.